Çelik Hangar: Araç ve Ekipmana Göre Planlanan Kolonsuz Geniş Alan
Büyük iş makineleri, uçak, helikopter, tarım makineleri ve ağır sanayi için 18m-45m kolonsuz geniş açıklıklı, dev endüstriyel kapılı çelik hangarlar.
Çelik Hangar Statik Model ve Kesit Şeması
Katman Katman Çelik Yapı Anatomisi (İnteraktif Kesit)
SerHangar yapılarında şantiyede kaynak yapılmaz; temel ankrajından mahya kapağına kadar her katman cıvatalı ve modülerdir. Aşağıdaki butonlarla veya model üzerindeki pinlerle katmanları adım adım inceleyebilirsiniz.
Temel Pabuçları & Ankraj Bulonları
Yapının tüm rüzgar, kar ve deprem kesme yüklerini betonarme zemine güvenle ileten ilk ve en kritik mühendislik katmanıdır. CNC lazer kesim şablonlar ile milimetrik hassasiyette betona gömülür.
TBDY 2018 onaylı kimyasal epoksi ile betona gömülen cıvata şablonu.
Z275 çinko kaplamalı, CNC rollform delikli kolon ve portal kirişler.
1.5 - 2.5 mm kalınlıkta rijit çatı aşıkları ve çapraz rüzgar gergileri.
40 - 100 mm B-s1,d0 yangın sınıflı, ısı köprüsü oluşturmayan paneller.
Su sızdırmaz EPDM contalı saçak, gizli dere ve endüstriyel kapı detayları.
Çelik Hangar Nedir? (Doğrudan Mühendislik Tanımı)
Doğrudan Tanım: Çelik hangar; biçerdöver, traktör, loder, ekskavatör gibi büyük iş makinelerinin, uçak veya helikopterlerin ya da hacimli endüstriyel ekipmanların giriş yapabilmesi, manevra yapabilmesi ve bakımının gerçekleştirilebilmesi amacıyla; 18 metreden 45 metreye kadar içeride kolon olmadan tasarlanan, 6 metreden 12 metreye varan net saçak yüksekliğine ve dev sürgülü/katlanır kapılara sahip yüksek açıklıklı çelik yapılardır.
Hangar yapılarında en büyük mühendislik zorluğu, ön cephede devasa kapı boşluğu bırakılması ve tavanın rüzgar fırtınalarında kaldırma (uplift) kuvvetlerine maruz kalmasıdır. SerHangar mühendisliği, alın kafes makaslarını ve rüzgar kulelerini bu kuvvetlere tam mukavim boyutlandırır.
Çelik Hangar Tipleri ve Mühendislik Parametre Tablosu
| Hangar Tipi | Kolonsuz Açıklık | Saçak Kotu | Kapı Tipi ve Boyutu | Tipik Kullanım Alanı |
|---|---|---|---|---|
| Makine & Ekipman Hangarı | 18 m – 24 m | 5.5 m – 7.0 m | 6m x 5m Seksiyonel / Sürgülü | Traktör, Biçerdöver, Loder |
| Lojistik Tır & Dorse Garajı | 20 m – 30 m | 6.5 m – 8.5 m | 8m x 5m Çift Yönlü Giriş-Çıkış | Tır Filo Bakımı, Otobüs Garajı |
| Havacılık & Uçak Hangarı | 24 m – 45 m | 7.5 m – 11.0 m | 12m – 24m Teleskopik Dev Kapı | İş Jeti, Helikopter, İHA/SİHA |
| Maden & Şantiye Hangarı | 18 m – 28 m | 7.0 m – 10.0 m | 8m x 7m Kaya Kamyonu Kapısı | Ağır Damperli Kamyon, Ekskavatör |
Hangar Tasarımında Üç Kritik Hareket Aksı
Bir hangarın işlevsel olması için şu üç hareket aksı mimari krokide mutlaka ayrılmalıdır:
1. Giriş ve Dönüş Yarıçapı: En büyük aracın kapıdan girdikten sonra içeride manevra yapabilmesi için kolon aralıkları engelsiz olmalıdır.
2. Bakım ve Açılma Payı: Ekipmanın kepçesini, bomunu veya damperini kaldırdığında tavandaki aşıklara ve aydınlatma armatürlerine çarpmaması için net saçak yüksekliği doğru seçilmelidir.
3. Servis ve Takım Yolu: Bakım sırasında parça taşıyan forklift veya vinçlerin geçebileceği emniyet şeritleri korunmalıdır.
Endüstriyel Dev Kapı Sistemleri
Hangar kapıları binanın en çok rüzgar alan bileşenidir. SerHangar projelerinde:
• Alttan raylı teleskopik çelik sürgülü kapılar
• Rüzgar kilitli otomatik seksiyonel kapılar
• Aşırı geniş açıklıklarda dikey katlanır branda/kumaş kapılar tercih edilir. Kapı kılavuz rayları ve fırçaları fırtına şartlarında hava sızdırmazlığı sağlar.
Tavan Vinci ve Bakım Altyapısı
İş makinesi motorlarını veya helikopter pervanelerini sökmek için hangarın tavan makaslarına 3 tondan 10 tona kadar pergel vinç veya gezer köprülü vinç kirişleri kolaylıkla entegre edilir.
Çelik Yapı Metrekare ve Paket Maliyet Matrisi
Bütünleşik Canlı Simülatör mühendislik hesaplarına dayalı fabrika çıkışlı (Ex-Works) paket fiyatlarıdır. Proje net açıklığına, saçak yüksekliğine ve panel tipine göre dinamik olarak hesaplanır.
| Yapı Alanı (m²) | P1: Taşıyıcı Karkas Kiti | P2: Kaplamalı Kit (Kabuk) | P3: Montaj Dahil Yapı |
|---|---|---|---|
|
100 m² (Kompakt Atölye / Depo)
8x12 m | 4.0 m Yükseklik • ~1.440 kg çelik
|
364.000 TL
7.450 USD • 3.800 TL/m²
|
830.000 TL
17.000 USD • 8.650 TL/m²
|
947.000 TL
19.400 USD • 9.870 TL/m²
|
|
250 m² (KOBİ İmalathane / Ambar)
10x25 m | 4.5 m Yükseklik • ~4.455 kg çelik
|
1.040.000 TL
21.300 USD • 3.860 TL/m²
|
2.026.000 TL
41.500 USD • 7.510 TL/m²
|
2.343.000 TL
48.000 USD • 8.680 TL/m²
|
|
500 m² (Standart Ticari Depo)
15x33 m | 5.5 m Yükseklik • ~12.127 kg çelik
|
2.597.000 TL
53.200 USD • 5.250 TL/m²
|
4.173.000 TL
85.500 USD • 8.440 TL/m²
|
4.734.000 TL
97.000 USD • 9.570 TL/m²
|
|
1.000 m² (Lojistik & Sanayi Deposu)
20x50 m | 6.0 m Yükseklik • ~28.560 kg çelik
|
5.827.000 TL
119.400 USD • 5.720 TL/m²
|
8.570.000 TL
175.600 USD • 8.410 TL/m²
|
9.687.000 TL
198.500 USD • 9.500 TL/m²
|
|
2.000 m² (Büyük Fabrika / Dağıtım)
20x100 m | 7.0 m Yükseklik • ~59.160 kg çelik
|
12.025.000 TL
246.400 USD • 5.900 TL/m²
|
17.437.000 TL
357.300 USD • 8.550 TL/m²
|
19.677.000 TL
403.200 USD • 9.650 TL/m²
|
Çelik Yapı Hızlı Fiyat ve Metraj Hesaplayıcı
Arsanızın boyutlarını seçin; anında taban alanı, iç hacim, çelik tonajı ve Bütünleşik Canlı Simülatör fiyatını görün.
6 Adımda Çelik Depo & Fabrika Kurulum Zaman Çizelgesi
Geleneksel betonarmede aylarca süren kalıp, demir ve beton priz bekleme süreleri olmadan; fabrikada ön üretimli ve şantiyede sıfır kaynaklı montaj süreci.
İhtiyaç Analizi & Ön Tasarım
Arsa boyutları, forklift koridorları, palet raf düzeni ve gerekli saçak yüksekliği analiz edilir; en verimli aks planı belirlenir.
3D Statik Hesap & Ruhsat Projesi
TBDY 2018 ve Eurocode 3 normlarına göre SAP2000 simülasyonu yapılır. İMO onaylı resmi statik hesap raporu ve mimari paftalar hazırlanır.
Fabrikasyon CNC İmalat
Çelik profiller CNC plazma tezgahlarda milimetrik delinir ve kesilir. Sıcak daldırma galvaniz (Z275) veya korozyon astar boyası uygulanır.
Temel & Ankraj Aplikasyonu
İmalat devam ederken şantiyede zemin betonu dökülür. SerHangar tarafından verilen şablonlarla kolon ankraj saplamaları milimetrik sabitlenir.
Sahaya Sevk & Cıvatalı Montaj
Tırlarla şantiyeye gelen numaralandırılmış kolon ve makaslar, mobil vinçler ve tork anahtarlarıyla şantiyede tek bir kaynak vurulmadan dikilir.
Kaplama, Oluklar & Teslim
Çatı ve cephe sandviç panelleri monte edilir; mahya, köşe aksesuarları ve yağmur inişleri tamamlanarak yapı iskan ve işletmeye teslim edilir.
Çelik Yapı vs. Prefabrik Betonarme vs. Klasik Betonarme
Endüstriyel depo ve fabrika yatırımlarında yapısal sistemlerin teknik performans, inşaat süresi ve maliyet karşılaştırması.
| Kriter / Mühendislik Parametresi | SerHangar Çelik Sistemler | Prefabrik Betonarme | Klasik Yerinde Dökme |
|---|---|---|---|
|
Yapı Öz Ağırlığı
Zemine binen statik yük
|
Çok Hafif (25 – 45 kg/m²)
Betonarmeden 5 kat hafif
|
Ağır (180 – 260 kg/m²)
|
Çok Ağır (300+ kg/m²)
|
|
Deprem Performansı (TBDY 2018)
Süneklik ve enerji yutma
|
Mükemmel Süneklik
Esner, kırılmaz, sıfır can kaybı
|
Orta – Rijit
Birleşim mafsalları riskli
|
Kırılgan / Yüksek Atalet
|
|
Temel ve Hafriyat Maliyeti
Zemin betonu ve temel derinliği
|
%35 – %45 Tasarruf
Yalnızca hafif hatıl & ankraj
|
Ağır soket temeller gerekir
|
Derin radye/mütemadi temel
|
|
Şantiye İnşaat Süresi
1.000 m² anahtar teslim süre
|
15 – 25 İş Günü
%100 Cıvatalı Hızlı Montaj
|
45 – 75 Gün
|
120 – 180 Gün (Kalıp/Kür)
|
|
Kolonsuz Açıklık Esnekliği
İç hacim forklift manevrası
|
12 m – 45 m Kolonsuz
Sıfır alan ve hacim kaybı
|
Maks. 20-25m (Ağır kirişler)
|
Sık kolon aksı zorunlu
|
|
Genişletilebilirlik & Taşınabilirlik
Gelecekte sökme veya büyütme
|
%100 Modüler & Demonte
Sökülüp başka sahaya taşınabilir
|
Sökülemez, taşınamaz
|
Kalıcı, yıkım gerektirir
|
|
Hurda & İkinci El Değeri
Yatırımın geri dönüş garantisi
|
Yüksek Hurda / Satış Değeri
Çelik her zaman değerini korur
|
Yalnız moloz atığı
|
Yıkım ve moloz maliyeti
|
Hangi Teslim Kapsamını Düşünüyorsunuz?
Taşıyıcı Kit (P1), Kaplamalı Kit (P2) veya Montaj Dahil Çelik Yapı (P3) paketlerimizi satır satır karşılaştırarak kararınızı netleştirebilirsiniz.
P1, P2, P3 Karşılaştırma Tablosunu AçProjeniz İçin Teklif İsteyin
Ölçülerinizi ve ihtiyacınızı paylaşın, mühendislik ekibimiz yaklaşık bütçe ve uygun sistemi sizinle paylaşsın.
Sıkça Sorulan Sorular
Çelik depo, hangar ve endüstriyel bina projeleriyle ilgili aklınıza takılan soruların yanıtları.
Tarım ve iş makineleri için en az 5.0m genişlik ve 4.5m yükseklik; iş jeti ve helikopter hangarları için ise 12m - 24m genişlik ve 6m - 8m yükseklik standarttır.
TS EN 1991-1-4 fırtına rüzgarı emiş (uplift) hesaplarına göre kafes çelik makaslar çift yönlü rüzgar diyagonalleriyle güçlendirilir ve paneller çift klemple karkasa kilitlenir.
Evet. Kolonlara kreyn konsolları konarak 3 tondan 15 tona kadar gezer köprülü vinç yolları projeye başlangıçta eklenebilir.
İlk statik hesapta kapalı bina rüzgar yükleri dikkate alınarak tasarlanmışsa, ileride yan cepheler sandviç panelle cıvatalı olarak kolayca kapatılabilir.
P1 taşıyıcı çelik karkas ve cıvataları; P2 çatı/cephe panelleri ve olukları; P3 ise vinç ve profesyonel montaj ekibi dahil anahtar teslim dikimi kapsar.
Çelik Hangar: Araç ve Ekipmana Göre Planlanan Kolonsuz Geniş Alan İçin Teklif İsteyin
Arsanızın konumunu ve yaklaşık ölçüleri paylaşın, mühendislik ekibimiz Çelik Hangar: Araç ve Ekipmana Göre Planlanan Kolonsuz Geniş Alan çözümünü ve bütçesini sizin için hazırlasın.
Çelik Yapı Çözümleri, Modeller ve Hesaplama Araçları
Projeniz için gereken tüm taşıyıcı sistemler, standart alan seçenekleri, teslim paketleri ve mühendislik hesaplayıcılarına doğrudan ulaşın.